毕业论文网

配送中心作业流程论文范文 配送中心作业流程图论文文献资料

《行包物流作业管理》概括:该文是作业配送论文范文,为你的写作提供相关参考。

■文/严霄蕙郝钢

在日趋激烈的竞争环境下,中国铁路传统的管理模式、运行机制和经营理念等因素制约了铁路快运战略资源优势的发挥,铁路快运的业务资源、管理体制和组织运作等关键要素之间难以整合成一个高效的运行系统.小件货物快运质量普遍不高,破损、逾期、丢失、不合理运输、配送不到位等问题普遍存在,与国外大型现代物流企业相比,铁路快运各个作业单元在流程管理,仓库管理、装卸搬运、配送服务、包装、运输组织等方面的管理组织水平尚需提高.

本文力求应用所学物流工程领域的相关知识,对国内外物流运输业发展状况进行分析的基础上,明确铁路快运股份有限公司行包物流作业管理中存在的问题,在此基础上,找到制约公司发展的根本原因,有针对性提出提高铁路快运行包物流作业管理水平的创新思路和创新策略,以利于更好实现物流作业减少破损,准时运达,及时配送,高效装搬,优质包装,全程追踪等目标,提升铁路快运物流作业管理水平,提高物流服务质量,为公司在中国物流市场赢得优势地位,促进中国铁路运输事业,为国民经济持续发展做出积极的贡献.包装管理采取的措施

配送中心作业流程:日化用品快速拣货配送作业模式

包装耗材管理坚持“统一标准、集中采购,确保生产、节支增收”的工作方针,落实“账物分管”的工怍制度,遵循科学管理和效益管理相结合、动态管理和静态管理相结合的原则,并结合公司管理实际制定了《铁路陕运包装耗材管理和考核暂行办法>,.

公司运输部负责包装耗材技术标准的制定和监督执行工作,负责统一管理和指导,检查分公司的包装耗材管理工作,负责质量监控和新产品的包装研发工作.公司生产调度部负责审核各分公司提交的订单需求计划、运输调拨跟踪和日常使用管理考核工作.公司财务部负责包装耗材的结算工作.分公司运输部负责贯彻执行公司包装耗材管理的各项规章制度,负责制定分公司包装耗材订购、建立台帐、发放、使用、出入库日常管理和考核等制度,并指导所管辖营业部包装耗材的质量监督和管理工作.营业部(含网点,下同)执行公司,分公司包装耗材管理有关规定和技术标准,按规定进行使用、保管、请领等运作,确保库存保有量合理,并及时反馈使用信息.公司、分公司、营业部指定专人负责包装耗材管理工作.装卸作业采取的措施

为进一步规范直管站营业部站台装卸作业标准,强化现场组织,维护站台秩序,从而确保旅客列车运行和行包装卸作业的安全,公司2009年在各直管站营业部范围内开展“站台装卸作业安全”专项整治活动.

整治步骤分为四个阶段进行:第一阶段,宣传动员阶段.第二阶段,查摆问题阶段.第三阶段,集中整改阶段.第四阶段,总结验收阶段.

通过开展装卸作业安全专顼整治活动,各单位把深化站台装卸作业专项整治作为强化基础和解决影响安全生产突出问题的有效途径,坚持镜头不换、力度不减,有计划、有步骤、有重点地组织开展了专项整治工作.在专项整治工作中,各单位采取领导带头查、眼睛向内深入查、主管部门系统查的方法,分层次、全方位进行认真查摆,深挖安全生产存在问题,积极查找安全隐患,狠抓问题整改,突出解决了装卸管理人员配备不齐、装卸现场控制力度薄弱、作业违反牵引车“六严禁”、委外分包方管理等问题.同时,把专项整治与分公司干部联检相结合,与强化装卸管理干部日常监督检查相结合,与建立健全各营业部安全管理长效机制相结合,及时消除和解决了一批危及安全生产的隐患和问题.

运输组织采取的措施

以考核行李车载重人手,提高全程利用率;建立健全了《密度表录入系统》和《密度表信息统计系统))两个信息系统,对行李车各作业站装卸车件数、重量进行准确统计,生成可用于考核的各次列车行李车利用率统计表.

部分新增列车编挂行李车,优化配置行李车运能.大力减挂利用率低的行李车,节约挂运成本支付论文范文;优化调配既有行李车资源;畅通中转枢纽,化解客运站场施工影响,分析各次列车行李车的载重,合理确定中转站,增加冷线行李车的中转量,提高冷线行李车的载重;腾出论文范文行李车的运能,吸引货源,增加收入.中转枢纽站营业部不仅承担着中转任务,又是货源集中地,要把有限的人力、物力、运力用到增重创收上来.

调整列车停站时刻,提高行李车使用效益;优化行包专列运行图,为专列增收打基础.为实现2008年公司运输收入任务目标,运输部与快运专列部一同对行包专列需补轴增挂和调整编挂方案进行了认真研究,并参加了铁道部调图会议,通过与铁路局积极协调,实现了对部分行包专列运行图的优化.通过调整,将艮山门一乌鲁木齐X208/5 206/7次、柯桥一成都西X226/7 228/5次、东孚一丰台

.,X258/5/8/5/8 257/6/7/6/7次3对行包专列在阜阳站的站停时间,由不具备甩挂作业条件,增加到具备了甩挂作业条件.

配送作业加强与改进

建立配送服务质量通报制度.主要内容包括配送服务指标,交付及时率,送货率,投诉率,大客户运作质量,经验交流,分包方管理以及典型案例剖析等.同时,在月度电话会议上进行通报、讲评.

设立到达配送内部投诉专用信箱.通过这个平台,各营业部可以在第一时间内对到达配送出现的问题进行投诉,公司运输部每天查看信箱,并进行有效处理.

建立到达配送服务质量每日调查制度.由运输部每天随机抽取各分公司票(每天至少一票)交由公司客服中心进行客户调查.重点调查送货乱收费、诱导自提、信息上弄虚作假等问题.经客户调查后,将有关情况汇总整理每日报运输部进行及时处理.

切实抓好到达配送培训工作.配送质量要提高,培训必须先行.一是编写<,配送服务规范手册》.二是制作配送服务标准化作业教学片.三是建立日常培训制度.

强化到达配送分包管理.一是严格分包方准入制度.二是出台相关办法,对分包方作业标准等进行规范,并加大考核力度.三是各分公司要建立分包方定期会议制度,每半年或每年召开一次分包方专题会议,商讨和解决作业出现的问题.

建立到达配送服务质量激励机制.通过立标塑型,发挥典型引路的作用,建立分公司、营业部、送货员论文范文评比制度.从公司中评选2~3个配送服务优秀分公司,10个左右配送服务信得过营业部,1 00个左右配送服务标兵,对获奖单位和个人予以精神和物质双奖励.同时,对该荣誉实行揭挂牌式动态管理,获得荣誉的单位和个人如发生配送服务质量问题,随时公开取缔其荣誉.研究解决到达配送送货范围问题.

使用短信服务系统和车载GPS等高科技服务手段.一是利用短信服务免费对客户做好接货准备和货物交付签收完毕通知功能.二是通过在配送车加装车载GPS系统,强化车辆管理,合理规划车辆行驶路线,提高车辆利用率和配送效率.

建立到达配送添乘检查制度.主要目的一是体现分公司对到达配送工作的重视,充分调动基层员工的积极性;二是及时发现和解决到达配送工作中存在的问题,促进到达配送服务质量的不断提升.

建议实行到达配送量与分公司工资额清算挂钩.通过这一政策的实施,有助于改变当前分公司普遍存在的“重发送、轻到达”的思想.从而加强对到达配送服务工作的重视和管理力度,提升到达配送服务质量.乘务管理整改措施

积极推进乘务管理模式改革.目前,已有7家分公司成立了1 7个乘务营业部,乘务工作质量普遍提升.

建立行包乘务监察制度.针对各分公司、营业部乘务中心(室)、乘务营业部乘务管理人员数量有限,乘务工作专业性强、流动性大、现场作业容易失控等问题.运输部一方面继续在乘务工作中加强与客运段配合,实行“双管双考”、借力管理,另一方面研究如何发挥公司网络型企业的优势,立足于自身力量加强行李车在途管理.

(严霄蕙:北京电子科技职业学院;郝钢:中铁快运股份有限公司运输部)

总结:

大学硕士与本科作业配送毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写作业配送方面论文范文。

您可能感兴趣的话题

酒店管理专业论文 幼儿教师论文范文大全 电力期刊 改革开放论文摘要 青春美文杂志投稿 工程造价毕业设计论文 关于婚姻法的论文 机械类参考文献 教育培训论文